危化品培训资料-硫酸铵
岩土工程公司2010年安全生产培训起重机操作安全知识试卷所在项目：芜湖阳光半岛项目部姓名：___________分数:_______ 一、选择题(每题2分，共计30分) 1．对于幅度可变的起重机，根据( )规定起重机的额定起
硫酸铵第一部分化学品标识中文名:硫酸铵;硫铵英文名:ammoiumsulfate第二部分成分/组成信息主要成分:纯品CAS号:7783-20-2相对分子质量:132.13分子式:H8N2O4S化学类别:硫化物第三部分危险性概述危险性类别:危
简介：一、 判断题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 新更换的钢丝绳应与安装时的钢丝绳同型号、同规格。 (√)2、 吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，可焊补后继续使用。 (X)3、 桥式起重机正常工作中发现起升机构只能下降不能上升，一起钩就跳闸，在处理故障时首先应检查上升限位器。 (√)4、 起重机起吊额定载荷时应采取重力下降的方法提高工效。 (X)5、 吊装作业中一般对细长物件可采用单点起吊。 ( × )6、 因起重吊物很重，室外吊装过程中风力大也不会影响现场吊装，可以继续作业。 ( × )7、 行车安装完毕后必须经专门的检测机构检测合格后方能使用。 ( √ )8、 如果遇到触电事故而附近没有刀开关，可用利斧、刀具将电源切断。 (X)9、 两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧，是”紧急停止”信号。 (√)10、吊装过程中任何人发出的紧急停车信号，都应立即执行停车。(√)二、选择题：（共10题，每题2分，共计20分） 1、起重吊钩挂绳处断面磨损超过原高度 A %，即应更换。A、10B、15C、202、当塔吊满载或接尽满载时，先将吊物起吊离地 C 处停机检查 。A、10-20cmB、20-30cmC、20-50cm3、起重作业使用的钢丝绳 B 指股的捻向与绳的捻向相反。A、同向捻 B、交互捻 C、混合捻4、吊载重物时当两股绳的分力一定时，其合力大小与 B 。A、一定 B、与分力的夹角 C、等于两个分力之和5、行车电铃不响或响声不正常，则 C 吊运。A、可以 B、允许 C、禁止6、在有腐蚀性环境中工作的起重机应选用 B 钢丝绳。A、镀铅 B、镀锌 C、都可以7、起重作业中碰到细长杆件起吊，应尽量不要采用 C 法起吊。A、 一点B、二点 C、三点8、吊带使用时，带有红色警戒线吊带的警戒线落楼，则应 C 。 A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废9、吊带使用时，前卫表面粗糙易于剥落、纤维软化、老化、弹性变小，则应 C 。A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废10、吊运木箱时，应详细检查木箱，如有腐蚀、断裂现象不准起吊。A、 底板 B、侧面 C、盖板三、填空题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 起重司机接班后应对 联锁开关、行程限位 开关和制动器进行可靠性试验，确认无误后方可进行作业。2、 吊篮内物料要 摆放均匀 防止提升时重心偏移。3、 吊运散料时，散料物品应当进行先 装箱或装笼 后吊装。4、 起重作业重物提升前 指挥人员、司索人员、配合人员应撤离，防止吊物坠落伤人。5、 禁止起重机 反车 制动，防止起重机产生巨大的惯性力对金属桥架结构的冲击。6、 行车吊钩上必须安装防有绳扣脱钩的 安全闭锁 装置。7、 行车吊装过程中吊物接近人时应当给 断续铃声 或示警。 8、行车操作工在正常操作运行过程中，不得利用 极限位置限制器 停车。9、如果吊装作业场地为斜面，则应站在斜面 上方 防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。10、吊运大而重的物体时应加 诱导绳 ，其长度即能使司索工可握住绳头，又能避不开吊物正下方。四、简答题：（共2题，每题20分，共计40分）一、简述行车作业过程中的“十不吊”原则。十不吊：1.指挥信号不明或多人指挥不吊。2.超过负荷不吊。3.工件捆扎不牢不吊。4.吊物上站人不吊。5.安全装置失灵不吊。6.物件埋在地下不吊。7.照明不良不吊。8.歪拉斜吊不吊。9.物件锐角处理不好、不垫软物不吊。10.物件下有人不吊。二、简述起重机设备吊运前的准备工作。1、正确佩戴个人劳动防护用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套，高处作业还必须佩戴安全带和工具包。2、检查清理作业场地，确定搬运路线，清理障碍物；室外作业要了解当天的天气预报；流动式起重机要将支撑地面垫实垫平，防止作业中地基沉陷。 3、对使用的起重机和吊装工具、辅件进行安全检查；不使用报废元件，不留安全隐患；熟悉被吊物品的种类、数量、包装状况以及周围联系。4、根据有关技术数据（如质量、几何尺寸、精密程度、变形要求）进行最带受力计算，确定吊点位置和捆绑方式。5、编制作业方案，对大型、重要的物件的吊装或多台起重机共同作业的吊装，事先在有关人员参与下，由指挥、起重机司机和司索工共同讨论，编制作业方案，必要时报请有关部门审查批准。6、预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全通道，制定应急对策。
简介：一、 判断题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 新更换的钢丝绳应与安装时的钢丝绳同型号、同规格。 (√)2、 吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，可焊补后继续使用。 (X)3、 桥式起重机正常工作中发现起升机构只能下降不能上升，一起钩就跳闸，在处理故障时首先应检查上升限位器。 (√)4、 起重机起吊额定载荷时应采取重力下降的方法提高工效。 (X)5、 吊装作业中一般对细长物件可采用单点起吊。 ( × )6、 因起重吊物很重，室外吊装过程中风力大也不会影响现场吊装，可以继续作业。 ( × )7、 行车安装完毕后必须经专门的检测机构检测合格后方能使用。 ( √ )8、 如果遇到触电事故而附近没有刀开关，可用利斧、刀具将电源切断。 (X)9、 两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧，是”紧急停止”信号。 (√)10、吊装过程中任何人发出的紧急停车信号，都应立即执行停车。(√)二、选择题：（共10题，每题2分，共计20分） 1、起重吊钩挂绳处断面磨损超过原高度 A %，即应更换。A、10B、15C、202、当塔吊满载或接尽满载时，先将吊物起吊离地 C 处停机检查 。A、10-20cmB、20-30cmC、20-50cm3、起重作业使用的钢丝绳 B 指股的捻向与绳的捻向相反。A、同向捻 B、交互捻 C、混合捻4、吊载重物时当两股绳的分力一定时，其合力大小与 B 。A、一定 B、与分力的夹角 C、等于两个分力之和5、行车电铃不响或响声不正常，则 C 吊运。A、可以 B、允许 C、禁止6、在有腐蚀性环境中工作的起重机应选用 B 钢丝绳。A、镀铅 B、镀锌 C、都可以7、起重作业中碰到细长杆件起吊，应尽量不要采用 C 法起吊。A、 一点B、二点 C、三点8、吊带使用时，带有红色警戒线吊带的警戒线落楼，则应 C 。 A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废9、吊带使用时，前卫表面粗糙易于剥落、纤维软化、老化、弹性变小，则应 C 。A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废10、吊运木箱时，应详细检查木箱，如有腐蚀、断裂现象不准起吊。A、 底板 B、侧面 C、盖板三、填空题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 起重司机接班后应对 联锁开关、行程限位 开关和制动器进行可靠性试验，确认无误后方可进行作业。2、 吊篮内物料要 摆放均匀 防止提升时重心偏移。3、 吊运散料时，散料物品应当进行先 装箱或装笼 后吊装。4、 起重作业重物提升前 指挥人员、司索人员、配合人员应撤离，防止吊物坠落伤人。5、 禁止起重机 反车 制动，防止起重机产生巨大的惯性力对金属桥架结构的冲击。6、 行车吊钩上必须安装防有绳扣脱钩的 安全闭锁 装置。7、 行车吊装过程中吊物接近人时应当给 断续铃声 或示警。 8、行车操作工在正常操作运行过程中，不得利用 极限位置限制器 停车。9、如果吊装作业场地为斜面，则应站在斜面 上方 防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。10、吊运大而重的物体时应加 诱导绳 ，其长度即能使司索工可握住绳头，又能避不开吊物正下方。四、简答题：（共2题，每题20分，共计40分）一、简述行车作业过程中的“十不吊”原则。十不吊：1.指挥信号不明或多人指挥不吊。2.超过负荷不吊。3.工件捆扎不牢不吊。4.吊物上站人不吊。5.安全装置失灵不吊。6.物件埋在地下不吊。7.照明不良不吊。8.歪拉斜吊不吊。9.物件锐角处理不好、不垫软物不吊。10.物件下有人不吊。二、简述起重机设备吊运前的准备工作。1、正确佩戴个人劳动防护用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套，高处作业还必须佩戴安全带和工具包。2、检查清理作业场地，确定搬运路线，清理障碍物；室外作业要了解当天的天气预报；流动式起重机要将支撑地面垫实垫平，防止作业中地基沉陷。 3、对使用的起重机和吊装工具、辅件进行安全检查；不使用报废元件，不留安全隐患；熟悉被吊物品的种类、数量、包装状况以及周围联系。4、根据有关技术数据（如质量、几何尺寸、精密程度、变形要求）进行最带受力计算，确定吊点位置和捆绑方式。5、编制作业方案，对大型、重要的物件的吊装或多台起重机共同作业的吊装，事先在有关人员参与下，由指挥、起重机司机和司索工共同讨论，编制作业方案，必要时报请有关部门审查批准。6、预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全通道，制定应急对策。
简介：一、 判断题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 新更换的钢丝绳应与安装时的钢丝绳同型号、同规格。 (√)2、 吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，可焊补后继续使用。 (X)3、 桥式起重机正常工作中发现起升机构只能下降不能上升，一起钩就跳闸，在处理故障时首先应检查上升限位器。 (√)4、 起重机起吊额定载荷时应采取重力下降的方法提高工效。 (X)5、 吊装作业中一般对细长物件可采用单点起吊。 ( × )6、 因起重吊物很重，室外吊装过程中风力大也不会影响现场吊装，可以继续作业。 ( × )7、 行车安装完毕后必须经专门的检测机构检测合格后方能使用。 ( √ )8、 如果遇到触电事故而附近没有刀开关，可用利斧、刀具将电源切断。 (X)9、 两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧，是”紧急停止”信号。 (√)10、吊装过程中任何人发出的紧急停车信号，都应立即执行停车。(√)二、选择题：（共10题，每题2分，共计20分） 1、起重吊钩挂绳处断面磨损超过原高度 A %，即应更换。A、10B、15C、202、当塔吊满载或接尽满载时，先将吊物起吊离地 C 处停机检查 。A、10-20cmB、20-30cmC、20-50cm3、起重作业使用的钢丝绳 B 指股的捻向与绳的捻向相反。A、同向捻 B、交互捻 C、混合捻4、吊载重物时当两股绳的分力一定时，其合力大小与 B 。A、一定 B、与分力的夹角 C、等于两个分力之和5、行车电铃不响或响声不正常，则 C 吊运。A、可以 B、允许 C、禁止6、在有腐蚀性环境中工作的起重机应选用 B 钢丝绳。A、镀铅 B、镀锌 C、都可以7、起重作业中碰到细长杆件起吊，应尽量不要采用 C 法起吊。A、 一点B、二点 C、三点8、吊带使用时，带有红色警戒线吊带的警戒线落楼，则应 C 。 A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废9、吊带使用时，前卫表面粗糙易于剥落、纤维软化、老化、弹性变小，则应 C 。A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废10、吊运木箱时，应详细检查木箱，如有腐蚀、断裂现象不准起吊。A、 底板 B、侧面 C、盖板三、填空题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 起重司机接班后应对 联锁开关、行程限位 开关和制动器进行可靠性试验，确认无误后方可进行作业。2、 吊篮内物料要 摆放均匀 防止提升时重心偏移。3、 吊运散料时，散料物品应当进行先 装箱或装笼 后吊装。4、 起重作业重物提升前 指挥人员、司索人员、配合人员应撤离，防止吊物坠落伤人。5、 禁止起重机 反车 制动，防止起重机产生巨大的惯性力对金属桥架结构的冲击。6、 行车吊钩上必须安装防有绳扣脱钩的 安全闭锁 装置。7、 行车吊装过程中吊物接近人时应当给 断续铃声 或示警。 8、行车操作工在正常操作运行过程中，不得利用 极限位置限制器 停车。9、如果吊装作业场地为斜面，则应站在斜面 上方 防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。10、吊运大而重的物体时应加 诱导绳 ，其长度即能使司索工可握住绳头，又能避不开吊物正下方。四、简答题：（共2题，每题20分，共计40分）一、简述行车作业过程中的“十不吊”原则。十不吊：1.指挥信号不明或多人指挥不吊。2.超过负荷不吊。3.工件捆扎不牢不吊。4.吊物上站人不吊。5.安全装置失灵不吊。6.物件埋在地下不吊。7.照明不良不吊。8.歪拉斜吊不吊。9.物件锐角处理不好、不垫软物不吊。10.物件下有人不吊。二、简述起重机设备吊运前的准备工作。1、正确佩戴个人劳动防护用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套，高处作业还必须佩戴安全带和工具包。2、检查清理作业场地，确定搬运路线，清理障碍物；室外作业要了解当天的天气预报；流动式起重机要将支撑地面垫实垫平，防止作业中地基沉陷。 3、对使用的起重机和吊装工具、辅件进行安全检查；不使用报废元件，不留安全隐患；熟悉被吊物品的种类、数量、包装状况以及周围联系。4、根据有关技术数据（如质量、几何尺寸、精密程度、变形要求）进行最带受力计算，确定吊点位置和捆绑方式。5、编制作业方案，对大型、重要的物件的吊装或多台起重机共同作业的吊装，事先在有关人员参与下，由指挥、起重机司机和司索工共同讨论，编制作业方案，必要时报请有关部门审查批准。6、预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全通道，制定应急对策。
简介：一、 判断题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 新更换的钢丝绳应与安装时的钢丝绳同型号、同规格。 (√)2、 吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，可焊补后继续使用。 (X)3、 桥式起重机正常工作中发现起升机构只能下降不能上升，一起钩就跳闸，在处理故障时首先应检查上升限位器。 (√)4、 起重机起吊额定载荷时应采取重力下降的方法提高工效。 (X)5、 吊装作业中一般对细长物件可采用单点起吊。 ( × )6、 因起重吊物很重，室外吊装过程中风力大也不会影响现场吊装，可以继续作业。 ( × )7、 行车安装完毕后必须经专门的检测机构检测合格后方能使用。 ( √ )8、 如果遇到触电事故而附近没有刀开关，可用利斧、刀具将电源切断。 (X)9、 两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧，是”紧急停止”信号。 (√)10、吊装过程中任何人发出的紧急停车信号，都应立即执行停车。(√)二、选择题：（共10题，每题2分，共计20分） 1、起重吊钩挂绳处断面磨损超过原高度 A %，即应更换。A、10B、15C、202、当塔吊满载或接尽满载时，先将吊物起吊离地 C 处停机检查 。A、10-20cmB、20-30cmC、20-50cm3、起重作业使用的钢丝绳 B 指股的捻向与绳的捻向相反。A、同向捻 B、交互捻 C、混合捻4、吊载重物时当两股绳的分力一定时，其合力大小与 B 。A、一定 B、与分力的夹角 C、等于两个分力之和5、行车电铃不响或响声不正常，则 C 吊运。A、可以 B、允许 C、禁止6、在有腐蚀性环境中工作的起重机应选用 B 钢丝绳。A、镀铅 B、镀锌 C、都可以7、起重作业中碰到细长杆件起吊，应尽量不要采用 C 法起吊。A、 一点B、二点 C、三点8、吊带使用时，带有红色警戒线吊带的警戒线落楼，则应 C 。 A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废9、吊带使用时，前卫表面粗糙易于剥落、纤维软化、老化、弹性变小，则应 C 。A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废10、吊运木箱时，应详细检查木箱，如有腐蚀、断裂现象不准起吊。A、 底板 B、侧面 C、盖板三、填空题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 起重司机接班后应对 联锁开关、行程限位 开关和制动器进行可靠性试验，确认无误后方可进行作业。2、 吊篮内物料要 摆放均匀 防止提升时重心偏移。3、 吊运散料时，散料物品应当进行先 装箱或装笼 后吊装。4、 起重作业重物提升前 指挥人员、司索人员、配合人员应撤离，防止吊物坠落伤人。5、 禁止起重机 反车 制动，防止起重机产生巨大的惯性力对金属桥架结构的冲击。6、 行车吊钩上必须安装防有绳扣脱钩的 安全闭锁 装置。7、 行车吊装过程中吊物接近人时应当给 断续铃声 或示警。 8、行车操作工在正常操作运行过程中，不得利用 极限位置限制器 停车。9、如果吊装作业场地为斜面，则应站在斜面 上方 防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。10、吊运大而重的物体时应加 诱导绳 ，其长度即能使司索工可握住绳头，又能避不开吊物正下方。四、简答题：（共2题，每题20分，共计40分）一、简述行车作业过程中的“十不吊”原则。十不吊：1.指挥信号不明或多人指挥不吊。2.超过负荷不吊。3.工件捆扎不牢不吊。4.吊物上站人不吊。5.安全装置失灵不吊。6.物件埋在地下不吊。7.照明不良不吊。8.歪拉斜吊不吊。9.物件锐角处理不好、不垫软物不吊。10.物件下有人不吊。二、简述起重机设备吊运前的准备工作。1、正确佩戴个人劳动防护用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套，高处作业还必须佩戴安全带和工具包。2、检查清理作业场地，确定搬运路线，清理障碍物；室外作业要了解当天的天气预报；流动式起重机要将支撑地面垫实垫平，防止作业中地基沉陷。 3、对使用的起重机和吊装工具、辅件进行安全检查；不使用报废元件，不留安全隐患；熟悉被吊物品的种类、数量、包装状况以及周围联系。4、根据有关技术数据（如质量、几何尺寸、精密程度、变形要求）进行最带受力计算，确定吊点位置和捆绑方式。5、编制作业方案，对大型、重要的物件的吊装或多台起重机共同作业的吊装，事先在有关人员参与下，由指挥、起重机司机和司索工共同讨论，编制作业方案，必要时报请有关部门审查批准。6、预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全通道，制定应急对策。
简介：一、 判断题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 新更换的钢丝绳应与安装时的钢丝绳同型号、同规格。 (√)2、 吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，可焊补后继续使用。 (X)3、 桥式起重机正常工作中发现起升机构只能下降不能上升，一起钩就跳闸，在处理故障时首先应检查上升限位器。 (√)4、 起重机起吊额定载荷时应采取重力下降的方法提高工效。 (X)5、 吊装作业中一般对细长物件可采用单点起吊。 ( × )6、 因起重吊物很重，室外吊装过程中风力大也不会影响现场吊装，可以继续作业。 ( × )7、 行车安装完毕后必须经专门的检测机构检测合格后方能使用。 ( √ )8、 如果遇到触电事故而附近没有刀开关，可用利斧、刀具将电源切断。 (X)9、 两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧，是”紧急停止”信号。 (√)10、吊装过程中任何人发出的紧急停车信号，都应立即执行停车。(√)二、选择题：（共10题，每题2分，共计20分） 1、起重吊钩挂绳处断面磨损超过原高度 A %，即应更换。A、10B、15C、202、当塔吊满载或接尽满载时，先将吊物起吊离地 C 处停机检查 。A、10-20cmB、20-30cmC、20-50cm3、起重作业使用的钢丝绳 B 指股的捻向与绳的捻向相反。A、同向捻 B、交互捻 C、混合捻4、吊载重物时当两股绳的分力一定时，其合力大小与 B 。A、一定 B、与分力的夹角 C、等于两个分力之和5、行车电铃不响或响声不正常，则 C 吊运。A、可以 B、允许 C、禁止6、在有腐蚀性环境中工作的起重机应选用 B 钢丝绳。A、镀铅 B、镀锌 C、都可以7、起重作业中碰到细长杆件起吊，应尽量不要采用 C 法起吊。A、 一点B、二点 C、三点8、吊带使用时，带有红色警戒线吊带的警戒线落楼，则应 C 。 A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废9、吊带使用时，前卫表面粗糙易于剥落、纤维软化、老化、弹性变小，则应 C 。A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废10、吊运木箱时，应详细检查木箱，如有腐蚀、断裂现象不准起吊。A、 底板 B、侧面 C、盖板三、填空题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 起重司机接班后应对 联锁开关、行程限位 开关和制动器进行可靠性试验，确认无误后方可进行作业。2、 吊篮内物料要 摆放均匀 防止提升时重心偏移。3、 吊运散料时，散料物品应当进行先 装箱或装笼 后吊装。4、 起重作业重物提升前 指挥人员、司索人员、配合人员应撤离，防止吊物坠落伤人。5、 禁止起重机 反车 制动，防止起重机产生巨大的惯性力对金属桥架结构的冲击。6、 行车吊钩上必须安装防有绳扣脱钩的 安全闭锁 装置。7、 行车吊装过程中吊物接近人时应当给 断续铃声 或示警。 8、行车操作工在正常操作运行过程中，不得利用 极限位置限制器 停车。9、如果吊装作业场地为斜面，则应站在斜面 上方 防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。10、吊运大而重的物体时应加 诱导绳 ，其长度即能使司索工可握住绳头，又能避不开吊物正下方。四、简答题：（共2题，每题20分，共计40分）一、简述行车作业过程中的“十不吊”原则。十不吊：1.指挥信号不明或多人指挥不吊。2.超过负荷不吊。3.工件捆扎不牢不吊。4.吊物上站人不吊。5.安全装置失灵不吊。6.物件埋在地下不吊。7.照明不良不吊。8.歪拉斜吊不吊。9.物件锐角处理不好、不垫软物不吊。10.物件下有人不吊。二、简述起重机设备吊运前的准备工作。1、正确佩戴个人劳动防护用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套，高处作业还必须佩戴安全带和工具包。2、检查清理作业场地，确定搬运路线，清理障碍物；室外作业要了解当天的天气预报；流动式起重机要将支撑地面垫实垫平，防止作业中地基沉陷。 3、对使用的起重机和吊装工具、辅件进行安全检查；不使用报废元件，不留安全隐患；熟悉被吊物品的种类、数量、包装状况以及周围联系。4、根据有关技术数据（如质量、几何尺寸、精密程度、变形要求）进行最带受力计算，确定吊点位置和捆绑方式。5、编制作业方案，对大型、重要的物件的吊装或多台起重机共同作业的吊装，事先在有关人员参与下，由指挥、起重机司机和司索工共同讨论，编制作业方案，必要时报请有关部门审查批准。6、预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全通道，制定应急对策。
简介：一、 判断题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 新更换的钢丝绳应与安装时的钢丝绳同型号、同规格。 (√)2、 吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，可焊补后继续使用。 (X)3、 桥式起重机正常工作中发现起升机构只能下降不能上升，一起钩就跳闸，在处理故障时首先应检查上升限位器。 (√)4、 起重机起吊额定载荷时应采取重力下降的方法提高工效。 (X)5、 吊装作业中一般对细长物件可采用单点起吊。 ( × )6、 因起重吊物很重，室外吊装过程中风力大也不会影响现场吊装，可以继续作业。 ( × )7、 行车安装完毕后必须经专门的检测机构检测合格后方能使用。 ( √ )8、 如果遇到触电事故而附近没有刀开关，可用利斧、刀具将电源切断。 (X)9、 两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧，是”紧急停止”信号。 (√)10、吊装过程中任何人发出的紧急停车信号，都应立即执行停车。(√)二、选择题：（共10题，每题2分，共计20分） 1、起重吊钩挂绳处断面磨损超过原高度 A %，即应更换。A、10B、15C、202、当塔吊满载或接尽满载时，先将吊物起吊离地 C 处停机检查 。A、10-20cmB、20-30cmC、20-50cm3、起重作业使用的钢丝绳 B 指股的捻向与绳的捻向相反。A、同向捻 B、交互捻 C、混合捻4、吊载重物时当两股绳的分力一定时，其合力大小与 B 。A、一定 B、与分力的夹角 C、等于两个分力之和5、行车电铃不响或响声不正常，则 C 吊运。A、可以 B、允许 C、禁止6、在有腐蚀性环境中工作的起重机应选用 B 钢丝绳。A、镀铅 B、镀锌 C、都可以7、起重作业中碰到细长杆件起吊，应尽量不要采用 C 法起吊。A、 一点B、二点 C、三点8、吊带使用时，带有红色警戒线吊带的警戒线落楼，则应 C 。 A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废9、吊带使用时，前卫表面粗糙易于剥落、纤维软化、老化、弹性变小，则应 C 。A、可以使用 B、根据情况而定 C、报废10、吊运木箱时，应详细检查木箱，如有腐蚀、断裂现象不准起吊。A、 底板 B、侧面 C、盖板三、填空题：（共10题，每题2分，共计20分）1、 起重司机接班后应对 联锁开关、行程限位 开关和制动器进行可靠性试验，确认无误后方可进行作业。2、 吊篮内物料要 摆放均匀 防止提升时重心偏移。3、 吊运散料时，散料物品应当进行先 装箱或装笼 后吊装。4、 起重作业重物提升前 指挥人员、司索人员、配合人员应撤离，防止吊物坠落伤人。5、 禁止起重机 反车 制动，防止起重机产生巨大的惯性力对金属桥架结构的冲击。6、 行车吊钩上必须安装防有绳扣脱钩的 安全闭锁 装置。7、 行车吊装过程中吊物接近人时应当给 断续铃声 或示警。 8、行车操作工在正常操作运行过程中，不得利用 极限位置限制器 停车。9、如果吊装作业场地为斜面，则应站在斜面 上方 防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。10、吊运大而重的物体时应加 诱导绳 ，其长度即能使司索工可握住绳头，又能避不开吊物正下方。四、简答题：（共2题，每题20分，共计40分）一、简述行车作业过程中的“十不吊”原则。十不吊：1.指挥信号不明或多人指挥不吊。2.超过负荷不吊。3.工件捆扎不牢不吊。4.吊物上站人不吊。5.安全装置失灵不吊。6.物件埋在地下不吊。7.照明不良不吊。8.歪拉斜吊不吊。9.物件锐角处理不好、不垫软物不吊。10.物件下有人不吊。二、简述起重机设备吊运前的准备工作。1、正确佩戴个人劳动防护用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套，高处作业还必须佩戴安全带和工具包。2、检查清理作业场地，确定搬运路线，清理障碍物；室外作业要了解当天的天气预报；流动式起重机要将支撑地面垫实垫平，防止作业中地基沉陷。 3、对使用的起重机和吊装工具、辅件进行安全检查；不使用报废元件，不留安全隐患；熟悉被吊物品的种类、数量、包装状况以及周围联系。4、根据有关技术数据（如质量、几何尺寸、精密程度、变形要求）进行最带受力计算，确定吊点位置和捆绑方式。5、编制作业方案，对大型、重要的物件的吊装或多台起重机共同作业的吊装，事先在有关人员参与下，由指挥、起重机司机和司索工共同讨论，编制作业方案，必要时报请有关部门审查批准。6、预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全通道，制定应急对策。
